A 3,5 literes PowerBoost hajtáslánc 430 lóerejére és a 773 Nm nyomatékára jogosan büszke a Ford, hiszen egyetlen korábbi F-150 sem volt ennyire erős. Az EcoBoost motor mellé egy 10-sebességes automata váltót, és egy ebbe épített 47 lóerős villanymotort tettek. A 1,5 kWh-s lítiumionos akkumulátor fékezésnél töltődik.

A Ford F-150 Tremor azoknak készült, akik a normál kivitelnél jobb terepjáró-képességekre vágynak, de nincs szükségük arra a szintre, amit a Raptor képvisel.
A Tremor bár nem kapta meg a Raptor megerősített alvázát, de a továbbfejlesztett felfüggesztést (új lengéscsillapítókkal), terep gumiabroncsokat, hátsó zárható difit és a négykerék-meghajtást igen. 360 fokos körkamera-rendszer, sziklamászás üzemmód továbbá egypedálos vezetés könnyíti a terepen való közlekedést.
A Tremor eleje merészebb, egyedi hűtőrácsot kapott, melyen a Ford ovál embléma fekete. Az élénk narancssárga díszítés megjelenik az első sötét hűtőrácson, a hátsó csomagtérajtón, az autó oldalán; a belső térben az ülésvarrásokon, a padlószőnyegeken, a műszerfalon, a középkonzolon és az ajtókon.